“Interlagos é um monumento da nossa história”. É assim que vamos começar o nosso post sobre o Velocult 2016. Quem disse foi Bird Clemente e não há frase melhor que defina o Autódromo José Carlos Pace.
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O Jogo de Pôquer de Bernie
Muito tem se falado sobre a Fórmula 1 deixar Interlagos há anos. Que o todo poderoso “dono” da F1, Bernie Ecclestone, está insatisfeito, que o autódromo paulista não serve, que existem outros no Brasil que podem sediar a corrida e blá, blá, blá. Mas e a resposta à pergunta “A Fórmula 1 vai deixar Interlagos?”, qual é? NÃO!
24 Horas de Le Mans: O maior Espetáculo da Terra!
Recentemente eleita pela National Geographic como maior evento da Terra, a corrida anual de Le Mans tem uma história fantástica que comprova o título que a deixou à frente dos Jogos Olímpicos e da Copa do Mundo de Futebol.
Localizada a 208 km de distância de Paris, a pequena cidade de Le Mans vira o epicentro da mais lendária corrida de automóveis que a humanidade conhece.
A corrida conta com vários tipos de carros divididos em categorias distintas que correm durante 24 horas pelo Circuit de la Sarthe, que tem exatos 13.629 m.
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Sauber corta carro de F1 ao meio
Ontem a Sauber lançou um vídeo apresentando o resultado de seu trabalho de dois anos: cortar um F1 ao meio como uma maçã.
O vídeo deixa qualquer GearHead(Banger) enlouquecido! É possível ver, finalmente, todo o carro e com uma explicação básica de Matt Morris, designer chefe da equipe, e Sergio Pérez mostrando a posição “confortável” em que os pilotos ficam durante um final de semana inteiro.
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F1 2012: Começa a briga!
Para os amantes de velocidade, começa mais uma temporada de Fórmula 1 neste final de semana com o Grande Prêmio da Austrália. Esta parece, ao menos, ser mais equilibrada do que a última, já que a FIA regulamentou a saída de gases do escapamento, fazendo com que a RBR não se distancie tanto das outras equipes e criou uma regra nova deixando os carros horripilantes, com exceção a McLaren.
Por que os carros de F1 estão tão feios em 2012?
Nova temporada da Fórmula 1, novas regras, como sempre. Novo escapamento, um monte de restrições eletrônicas, etc… Mas onde a coisa pegou mesmo foi no bico do carro.
Então vem a pergunta, por que desse degrau?
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Senna é bi! 21 anos
Há 21 anos, Ayrton Senna da Silva tornava-se bicampeão mundial de Fórmula 1. Além da emoção de sagrar-se campeão pela segunda vez, este título teve um gosto especial para Senna. No ano anterior, ele havia perdido o campeonato para seu maior rival: Alain Prost.
Fibra de Carbono: a 8ª Maravilha do Automobilismo
Leveza, beleza, resistência. Essas são as propriedades da fibra de carbono, material quase mágico que faz com que os carros fiquem leves e resistentes.
O material foi inventado em 1958 por Roger Beacon, funcionário da Union Carbide, uma subsidiária da gigantesca Dow Chemical.
Como o nome diz, a fibra é feita de microscópicos fios feitos de átomos de carbono que juntos e alinhados produzem um eixo que pode ser tecido e combinado a outros materiais dependendo do uso esperado, que vai de varas de pescar, passando por raquetes de tênis, carros e aviões.
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Explicando o volante de um F1
Graças ao nosso estimado Galvão Bueno, todos sabem, todo domingo, que um volante de um Fórmula 1 custa US$30.000,00. Mas por que uma peça que, em teoria, é simples custa tão caro? Porque não é igual ao do seu Gol bolinha 96.
Um volante de F1 reúne todo painel do carro em uma coisa só. Tudo socado em uma peça de fibra de carbono.
Vamos às funções da “coisa”.
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