O primeiro dia de corridas no 500km de São Paulo começou animado hoje. Debaixo de Sol forte, no belíssimo autódromo Velo Cittá, em Mogi Guaçu – SP, os carros da F-1600 e da Classic Cup se juntaram aos monstros da categoria principal para uma grande festa do automobilismo. O evento ainda contou com Flying Lap de carros novos e antigos.
Começando as atividades às 8:00 (ou às 4:30 para este que voz escreve), foram para pista os carros do endurance, contando com vários modelos, de protótipos à Celta da T2, passando pela Ferrari #23 de Cattalini/Grego, o Maverick #64, e o Vectra Stock de Ney Faustini pai /Ney Filho.
Na Classic Cup, a corrida foi animada mais uma vez. Logo nos treinos os pilotos estavam descendo a bota, o que resultou em muitas rodadas e passeios pela grana. Alguns mais animados chegaram a testar, de leve, a barreira de pneus. Na corrida, uma largada lotada, com Chambel pulando na frente logo na primeira curva e se mantendo lá para uma vitória de ponta a ponta. Seguindo, veio Denisio Casarini na bela Puma “Martini” #2 e Mauro Kerr de Porsche #25 para fechar os três primeiros. Vale a pena citar o boa disputa entre Kerr e Humberto Guerra Jr., de Puma #5. Também, trazendo os bons tempos de volta ao asfalto, veio o Maverick Hollywood #115 de David e Hernandez.
Na F-1600, nada menos do que 19 carros na pista. Tirando a liderança, na qual o carro #22 de Gabriel Lusquiños ficou o tempo todo , a disputa foi forte ao longo de todo o grid, como no bom pega entre Thiago no carro #88 e Zazá no carro #71.
Os treinos classificatórios dos 500km de São Paulo terminaram com a dupla Alexandre Finardi/Gastão Weigert garantindo a pole com no protótipo Moro MRX/GP1 #80, virando em 1min31s984. Na seguida, quase um segundo e meio atrás, o protótipo Spyder/P3 #151 de Sérgio Pistili/Valter Pinheiro. Para fechar os três primeiros, Ney Faustini/Ney de Sá Faustini no Vectra/GP1.
Para fechar o dia, flying lap da Crazy for Auto, que contou com carros para todos os gostos. Destaque para o Porsche que chegou em uma Kombi customizada que combinava com sua pintura. Foram modernos e antigos que andaram pelo traçado do Velo Cittá, com direito as voltas da Suzuki, gratuitas para os presentes, com pilotagem de ninguém menos do que Wilson Fittipaldi Jr., Chico Lameirão e Luiz Razia.
Enfim, um dia sensacional! Hoje tem mais.
Confira a classificação geral dos 500km de São Paulo:
1 –Alexandre Finardi/Gastão Weigert (Moro MRX/GP1) – 1min31s984
2 – Sérgio Pistili/Valter Pinheiro (Spyder/P3) – 1min33s442
3 – Ney Faustini/Ney de Sá Faustini (Vectra/GP1) – 1min33s707
4 – Carlos Antunes/Luiz Aurélio/Lucas Biagioni (Moro MRX/P2) – 1min33s919
5 – Carlos Ortolani/Joon Park (Moro MRX/P2) – 1min34s875
6 – Renato Cattalini/Fábio Greco (Ferrari/GT1) – 1min35s788
7 – Guilherme Spinelli/Ingo Hoffmann/Leandro de Almeida (Lancer/GT2) – 1min36s128
8 – Jorge Machado/Rui Machado/Rui Cardoso (MR18/GP1) – 1min37s135
9 – Davi Plutarcho/Paulo Plutarcho/Tarco Pimentel (Spyder/P2) – 1min40s244
10 – Maurício Olio/Roberto Amaral “Coruja” (Vectra/GP1) – 1min40s947
11 – Jorge Gredo/Esdras (Opala/GT2) – 1min41s737
12 – Jorge Machado/Rui Machado/Rui Cardoso (Corsa/GT2) – 1min41s963
13 – Marcos Philippi/Márcio Philippi (Maverick/GT2) – 1min43s929
14 – José Vilela/Mário Marcondes (P3) – 1min44s665
15 – Vinicius Palma/Vá Barbosa (Spyder/P3) – 1min45s082
16 – Fernando Monis/Heitor Nogueira (Espron BMW/P2) – 1min46s351
17 – Alexandre Pepe (Chevrolet Celta/T2) – 1min56s347
18 – Davi Plutarcho/Paulo Plutarcho/Tarco Pimentel (Chevrolet Celta/T2) – 1min59s198
Fotos:
Ricardo Varoli
*Alguns problemas técnicos atrasaram o post.