Indy – Segunda Sessão de Treinos: Power em Primeiro

GHBRV Indy13 P2 01

A segunda sessão dos treinos livres foi mais agitada com cerca de 30% do tempo em bandeira vermelha. Power fez o melhor tempo, seguido de Hunter-Reay e Viso. Brasileiros ainda estão pegando o ritmo com Castroneves em quinto, Kanaan em décimo e Bia em 23º.

As paralisações se iniciaram com Tristan Vautier, que parou na pista com problemas no carro. Em seguida, foi James Hinchcliffe que rodou. Pagenaud e Kanaan também interromperam os treinos com problemas mecânicos. Faltando alguns segundos para o término, ficaram na pista Ed Carpenter e Bia Figueiredo que voltaram de guincho para os boxes.

Tony Kanaan parado na entrada dos boxes

Tony Kanaan parado na entrada dos boxes

O local das travadas de roda mudou de endereço. Agora os pilotos estão passando reto no “S” do Samba, o que não é tão ruim, pois podem voltar para pista rapidamente, depois de um pequeno passeio entre os pneus.

Hinchcliffe passando pelos pneus da curva 1

Hinchcliffe passando pelos pneus da curva 1

A notória mão direita de Tony Kanaan parece não ser mais ser um problema.

Will Power continua na frente, mas sem descanso. Do australiano até o 18º colocado, Alex Tagliani, há menos de um segundo de diferença.

O treino classificatório está mercado para as 14h50min. Kanaan caiu no primeiro grupo, junto com Franchitti e Sato. No segundo grupo estão Bia Figueiredo, Castroneves, Power e Hunter-Reay.

Os melhores tempos da segunda sessão foram:
1. Will Power (AUS/Penske-Chevrolet), 1min20s9264
2. Ryan Hunter-Reay (EUA/Andretti-Chevrolet), a 0s0758
3. Ernesto Viso (VEN/Andretti-Chevrolet), a 0s2958
4. Scott Dixon (NZL/Ganassi-Honda), a 0s3562
5. Helio Castroneves (BRA/Penske-Chevrolet), a 0s3730
6. Dario Franchitti (ESC/Ganassi-Honda), a 0s4729
7. James Hinchcliffe (CAN/Andretti-Chevrolet), a 0s5020
8. Simona de Silvestro (SUI/KV-Chevrolet), a 0s5098
9. Marco Andretti (EUA/Andretti-Chevrolet), a 0s5174
10. Tony Kanaan (BRA/KV-Chevrolet), a 0s6168

23. Bia Figueiredo (BRA/Dale Coyne-Honda), a 1s3014

Fotos:
Ricardo Varoli